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Em 2026, com a maior mudança de regulamento da história da categoria, a confiabilidade dos carros tem se mostrado um problema generalizado entre as equipes: George Russell e Andrea Kimi Antonelli já somam três abandonos no campeonato.
Hamilton entre os poucos sem abandono
Entre as quatro primeiras equipes do campeonato — Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull — há apenas um piloto que ainda não sofreu problemas de abandono: Lewis Hamilton. Além dele, apenas Franco Colapinto e Esteban Ocon também não tiveram nenhum abandono na atual temporada.
O heptacampeão aparece na vice-liderança do campeonato e acumulou 159 pontos nas últimas 10 corridas, contra 204 de Antonelli, que teve um abandono — registrado no GP de Barcelona. A combinação de consistência em chegadas e boas posições de largada tem sido apontada como vantagem competitiva para Hamilton; sua pior posição de largada até o momento foi o 7º lugar no GP da Austrália.
Impacto dos abandonos na disputa pelo título
O acrônimo DNF (abandonos) aparece com frequência nas tabelas de resultado e influencia diretamente a pontuação dos pilotos e o planejamento das equipes: corridas sem chegadas significam perda de pontos que podem decidir a disputa por campeonato.
A ausência de abandonos funciona, portanto, como um ativo esportivo nesta fase da temporada. A performance de Hamilton tem também relevância na visibilidade e representatividade no esporte, um aspecto destacado no acompanhamento da briga pelo título.
DNFs por equipe
- MERCEDES: Kimi Antonelli — 1; George Russell — 2
- FERRARI: Lewis Hamilton — 0; Charles Leclerc — 2
- MCLAREN: Lando Norris — 3; Oscar Piastri — 2
- RED BULL: Max Verstappen — 3; Isack Hadjar — 2
- ALPINE: Pierre Gasly — 1; Franco Colapinto — 0
- RACING BULLS: Liam Lawson — 1; Arvid Lindblad — 1
- HAAS: Esteban Ocon — 0; Oliver Bearman — 3
- WILLIAMS: Carlos Sainz — 2; Alex Albon — 3
- AUDI: Gabriel Bortoleto — 1; Nico Hulkenberg — 3
- ASTON MARTIN: Fernando Alonso — 4; Lance Stroll — 6
- CADILLAC: Valtteri Bottas — 4; Sergio Pérez — 3
Situação atual
O quadro de DNFs pelo grid evidencia problemas de confiabilidade espalhados da frente ao fundo da tabela — com equipes como Cadillac, Aston Martin e Williams registrando episódios frequentes de abandono — e ressalta a vantagem de pilotos que mantêm regularidade de chegada às corridas.
Foto: Livia Veiga
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